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【Bladez】R1風扇磁控划船機



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品牌BLADEZ
款式其他
阻力調節方式電控1-16段
是否可折疊可折疊
最大承重(kg)130kg
機身重量(kg)33kg
機身尺寸(長x寬x高)(cm)254X59X95 (cm)
產地中國
工商時報【郭文正】
台灣電能車輛協會承接行政院環保署「電池交換營運系統示範推廣專案工作計畫」,於日前(8日)下午在台灣城市動力公司與楓樺會館舉行電池交換系統示範說明會及共通電池規格檢測說明會,吸引近200人參與,在參與民眾、會員及同業熱情出席下圓滿結束。
示範運行計畫主持人黃斐慧博士表示,台灣電能車輛協會因承接環保署「電池交換營運系統示範推廣專案工作計畫」,計畫執行期間除積極在各站點舉辦試乘活動與免費租借電動機車等活動之外,此次特別擴大辦理共通電池規格與檢測規範說明會,特別租用遊覽車從高雄出發免費乘載中南部人員北上參與,說明會除了觀摩電池自動交換系統與應用的電動二輪車外,亦邀請工研院就共通電池檢測規範做說明,也邀請國內參與共通電池廠商有量科技、見發先進科技、維洋科技、偉馳能源高科技、政亮企業與信璽公司等蒞臨說明該公司電池特性與上市時程,讓同業更了解電池廠商的投入與共通電池時代的來臨。
台灣電能車輛協會理事長鄭丞宏指出,感謝環保署空保處簡任視察胡明輝在假日仍蒞臨指導,環保署在共通電池的推動不遺餘力,除了補助車廠改裝電池座模具之外,亦積極在共通規格上磋商協調,期盼能將國內電動二輪車帶向騎乘更方便與使用環境更友善的推廣應用,也可為電動二輪車在國內的長久發展奠定利基,因此協會將全力支持共通電池的推動,只要共通電池能全面應用,除了可改變電動二輪車車輛與電池分離的使用趨勢及廠商責任分攤之外,也能讓車廠更專注於車子本身的開發設計能量,而民眾也能享受量化之後更寬廣的鋰電池應用,不論購買或租用都將有更多品牌鋰電池可供選擇且價格也將更親民,另一方面隨著電動二輪車使用效能的提升也將吸引民眾購買,並藉由大量騎乘電動二輪車為國內節能減碳立下典範。
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